Podobnie jak wielu innych narciarzy, również nas fascynują (i nieco przerażają) ogromne gąsienicowe pojazdy z lemieszem z przodu i płytą dociskową z tyłu, zwane ratrakami.

Pewnie nigdy nie marzyliście, że będziecie mogli zasiąść za jego sterami. Aż do chwili, kiedy zajrzeliście na tą stronę.

Po śniadaniu zapraszamy na krótki kurs teoretyczny. Doświadczony instruktor opowie Państwu  o ratraku pojeździe, który ma dwie wspólne cechy z Ferrari: kolor (jasnoczerwony) oraz cenę (220 tysięcy euro). Ma też cztery razy więcej koni mechanicznych od Land Rovera, ale nie ma to przełożenia na szybkość, ta maszyna rozpędza się do co najwyżej 22 km/godz.

Jednak mała prędkość tej maszyny nie powstrzymała byłego mistrza świata Formuły 1 Alaina Prosta oraz mistrza olimpijskiego w narciarstwie zjazdowym, który przekwalifikował się na kierowcę wyścigowego, Luca Alphanda, przed wypróbowaniem jej możliwości w zeszłym sezonie.

Po 10 minutach zajęć teoretycznych spróbujemy ruszyć ratrakiem na zbocze o nachyleniu 45 stopni.

• « poprz.
• nast. »